« L’analyse est claire : le troisième lien ne passe pas le test de la transition écologique. »
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Le gouvernement allemand a déjà annoncé qu’il n’étendra pas l’offre, qui lui aurait coûté environ 2 milliards et demi d’euros.
Les spécialistes ont constaté que leur approche permettait aux véhicules sans pilote de circuler dans le cadre de scénarios complexes d’intégration sur des voies achalandées, le tout lorsque le niveau de congestion était « modéré », ou encore « élevé ».
Reste à voir si le prochain gouvernement, à la suite des élections du 3 octobre, fera de ce projet une priorité.
« Nos résultats montrent que les impacts post-désastre sont larges et diversifiés, dû à la nature interconnectée des chaînes de distribution. »
Il suffit, maintenant, de trouver un moyen de livrer des colis dans une grande ville, où faire voler un drone est beaucoup, beaucoup plus complexe…
« Sortir les gens de leur voiture et les installer sur des selles a des impacts positifs sur la réduction des émissions de carbone, accroît l’activité physique et améliore la santé, en plus d’offrir davantage de façons de se déplacer. »
L’inflation continue de faire des ravages au pays de l’Oncle Sam : selon une note…
« Les logements coûtent cher en ville, pas en raison des coûts de construction, mais en raison du coût des terrains. Rien n’alimente le coût de la vie comme les fortes sommes consacrées au transport..
Les systèmes ferroviaires d’un peu partout dans le monde pourraient aider à combattre la crise…