La pollution sonore, parfois plus insidieuse, joue elle aussi un rôle dans la dégradation des écosystèmes du Saint-Laurent.
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L’énergie hydroélectrique québécoise permet notamment de réduire le bilan carbone des vélos électriques.
Près de 50 millions de déplacements ont été observés en mai, soit 106 millions de voyages en moins par rapport à la même période, en 2019.
Ottawa devra en faire davantage que simplement interdire les véhicules à essence à partir de 2035.
Des experts proposent de combiner résilience climatique et amélioration de la qualité de vie des résidents.
Plusieurs stratégies s’offrent aux compagnies de livraison pour réduire leurs émissions polluantes et, ultimement, leurs coûts.
Liam Neeson possède vraiment une gamme de talents très spécifiques.
Les chercheurs veulent réduire la consommation d’essence et les émissions de CO2 en une seule opération.
La pandémie a certes affecté le cyclisme au Québec, mais ce moyen de transport a été moins touché par l’urgence sanitaire; la pratique du vélo se porte bien, a révélé mardi Vélo Québec, dans le cadre de l’édition 2020 de L’état du vélo au Québec.
Dans la marine, le « pavillon de complaisance » est une stratégie utile depuis longtemps pour payer moins d’impôt ou échapper à des règles coûteuses en matière de sécurité. Il permet aussi de plus en plus d’éviter des règlementations environnementales lorsqu’arrive le moment d’envoyer le navire aux rebuts.