« Les conducteurs doivent effectuer plusieurs décisions morales plus réalistes chaque jour. Devrais-je aller plus vite que la limite de vitesse? Devrais-je brûler un feu rouge? Devrais-je me ranger pour laisser passer une ambulance? »
Browsing: transport
Il est clair que Cities: Skylines II a besoin de plusieurs correctifs et d’une optimisation beaucoup plus poussée pour devenir un incontournable. Mais pour les passionnés du genre, le jeu promet déjà des dizaines, voire des centaines d’heures d’expansion urbaine et de gestion minutieuse…
Avec ces nuées de satellites vient un danger, celui des collisions mortelles dans l’espace. Un simple boulon tournant autour de la Terre à grande vitesse peut détruire un satellite… ou endommager la station spatiale internationale.
Une attaque Poltergeist pourrait faire « disparaître » un objet, y compris une personne ou une autre voiture, poussant le véhicule à continuer d’avancer et ainsi foncer dans cet « objet » rendu invisible.
Cette nouvelle approche a permis d’obtenir un plus haut taux de récupération du silicone, en plus d’obtenir un matériau plus pur. Le processus est aussi plus efficace, en employant un seul liquide, alors que les méthodes habituelles impliquent aux moins deux substances, l’une très acide, l’autre très alcaline.
« Les batteries solides peuvent représenter le futur des véhicules électriques de demain. »
« Si l’impact des systèmes d’IA injustes a déjà été largement documenté, que ce soit des logiciels de recrutement qui favorisent les hommes, aux programmes de reconnaissance faciale qui sont moins efficaces pour les femmes noires que pour les hommes blancs, le danger représenté par les voitures sans conducteur est très important. »
Il serait possible, affirme-t-on, d’économiser jusqu’à 40 % de café lors de la préparation d’un café filtre, ou encore jusqu’à 25 % de café en préparant de l’espresso.
« Les perceptions des consommateurs sont ambiguës. Ils font confiance à la réputation d’iFood, et croient que cela protègera leurs commandes, mais en même temps, ils ne considèrent pas que la marque est responsable de leur sécurité alimentaire. »
« Les agriculteurs, comme nous pouvons l’imaginer, regardent cet assaut nocturne avec une grande anxiété alors qu’ils récoltent maintenant ce qui a été cultivé à l’ombre de la guerre. »
