« Si nous maintenons les tendances actuelles en matière de décarbonisation, et le même rythme en ce qui concerne l’amélioration de l’efficacité du matériel informatique, il semble que cela ne sera pas suffisant pour restreindre les émissions polluantes des ordinateurs embarqués à bord des voitures autonomes. »
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Il y a encore loin de la coupe aux lèvres en ce qui concerne une IA suffisamment bien adaptée pour susciter la confiance des humains qui l’utilisent.
Un nouveau bâtiment sur le point de faire son apparition dans le quartier Roxbury, à Boston, aux États-Unis, pourrait, selon ses concepteurs, inaugurer une nouvelle méthode de construction des structures résidentielles en milieu urbain.
Les océans de la planète accomplissent depuis longtemps une bonne partie du travail de séquestration du dioxyde de carbone présent dans l’atmosphère. Des micro-organismes appelés phytoplancton, qui utilisent la lumière du soleil pour croître et absorbent le dioxyde de carbone lors de la photosynthèse, sont partie intégrante de ce processus. Des scientifiques ont d’ailleurs suggéré de semer de la limaille de fer dans les océans pour maximiser cette séquestration. Une nouvelle étude du MIT suggère toutefois que cela pourrait ne pas influencer la croissance des micro-organismes, du moins à l’échelle mondiale.
Une équipe d’ingénieurs a conçu et testé une forme radicalement nouvelle d’une aile d’avion, construite à partir de centaines de petites pièces identiques. Cette aile peut changer de forme pour contrôle le vol de l’avion, et pourrait permettre d’augmenter grandement la production, le vol et l’efficacité de l’entretien des appareils, soutiennent les chercheurs.