Des résultats financiers attendus, mais une image publique qui n’a pas été à la hauteur: l’organisme Montréal c’est électrique (MCE) a dévoilé lundi le bilan de ses activités, et a profité de l’occasion pour annoncer la fin de ses opérations, la nouvelle administration municipale ayant décidé de ne pas tenir de course de Formule E en 2018.
Un événement « réussi »… mais dont la moitié des billets ont été donnés gratuitement. La 1ère édition de l’Hydro-Québec Montréal ePrix, la course de Formule E qui a soulevé l’ire de la population du centre-ville de Montréal en raison des contraintes imposées à la circulation des véhicules et des piétons dans le secteur, révèle finalement ses secrets, quelques jours avant les élections.
Le maire de Montréal, Denis Coderre, se dit particulièrement satisfait du résultat de la tenue des courses de Formule E dans le quartier Centre-Sud, le weekend dernier, mais voilà que le chef du parti Coalition Montréal, dans l’opposition à l’hôtel de ville, relance le débat sur l’organisation de l’événement.
