Navigation : déplacements

Santé
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Comment identifier les lieux les plus à risque pour la COVID-19

Ouvrira, ouvrira pas pour Noël? Alors que New York ferme ses écoles et que Québec a annoncé ses plans pour les Fêtes, mais uniquement pour les repas en famille, les yeux se tournent vers une étude qui, sur la base des déplacements de 98 millions de personnes, conclut qu’au printemps dernier, hôtels, salles de sport et surtout restaurants, ont été à l’origine de la grande majorité des contaminations.

Société
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La pandémie stimule le vélo

D’un bout à l’autre de la planète, les villes créent des corridors pour permettre la distanciation sociale des piétons, mais aussi une circulation automobile ralentie, qui  encourage les citadins à se déplacer à vélo.

Technologie
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Charger sa voiture électrique à distance… et en roulant

Des ingénieurs de l’Université Stanford affirment avoir franchi une étape importante en vue de favoriser la recharge des voitures électriques lorsqu’elles circuleront sur des autoroutes futuristes conçues pour permettre de « faire le plein » à distance, et donc sans contact.

Technologie
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L’icône de pile du téléphone, le nouvel indicateur du standing en société

Plus qu’un simple indicateur du niveau de charge dans la pile d’un téléphone, l’icône dédié à cette fonction en est venu à définir la façon dont les gens voient le temps et l’espace, et même jugent le standing des autres, révèle une nouvelle étude de la Cass Business School. Les pratiques de conservation de la charge, elles, sont partie intégrante de l’identité des utilisateurs, affirment les chercheurs.

Technologie
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Le robot grimpeur inspiré par une sangsue

Un robot flexible, en forme de sangsue, et qui peut grimper le long de murs verticaux, a récemment été mis au point dans le cadre d’un projet de recherche collaboratif, et pourrait éventuellement transformer la façon dont les engins artificiels peuvent se déplacer.

Société Des étudiants se tiennent debout derrière une voiture solaire,
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Des idées pour la mobilité au festival Eurêka

Sous l’une des tentes installées dans le Vieux-Port de Montréal, la foule profitait de quelques minutes d’ombre dans l’après-midi ensoleillé de samedi, mais pas seulement. « Est-ce que la voiture est un problème », a demandé le conférencier Jérôme Laviolette. « Oui », ont clamé en chœur les nombreux enfants présents. « Est-ce que conduire est un plaisir », a demandé ensuite le chercheur. « Non », se sont exclamés les bambins, visiblement déjà bien sensibilisés au concept de mobilité durable… à la surprise de M. Laviolette, qui considère lui-même la conduite comme un plaisir!

À la une
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Le lien manquant du troisième lien Québec-Lévis

À Québec, Montréal et Chicago, le lancement de projet d’infrastructure de transport relève plus de l’électoralisme que d’une prise en compte des enjeux environnementaux, sociaux et de l’espace à aménager. Coûteux et conçus pour le long-terme, ces projets ne répondent qu’en partie aux exigences du développement durable. La 8e biennale d’architecture de Rotterdam (IABR) propose d’aborder le problème du lien manquant à l’aide du design.