Navigation : carburant

Si certains calculs tiennent, tout nouveau projet d’exploitation pétrolière, comme le projet Bay du Nord au large de Terre-Neuve, annoncé la semaine dernière, court donc le risque d’arriver trop tard.

Si le transport de marchandises par bateau est plus « propre » que celui par avion, camion ou train, la marine marchande a besoin d’un coup de barre pour réduire son empreinte carbone, constatent le Détecteur de rumeurs et Unpointcinq. Quatre choses à savoir pour bien comprendre l’enjeu.

Être climatosceptique signifie qu’on a davantage de chances d’être politiquement de droite, et d’être adepte d’une ou de plusieurs théories du complot: on a déjà pu apprendre cela de plusieurs études sociologiques depuis une dizaine d’années. Toutefois, ces études ont été réalisées en majeure partie aux États-Unis: qu’en est-il ailleurs?

L’exportation massive d’huile de palme vers les pays riches est blâmée depuis des années parce qu’elle accroît la déforestation et réduit les habitats d’espèces menacées, comme l’orang-outan ou le rhinocéros. Or, comme si ça ne suffisait pas, voici que son usage comme carburant « vert » contribue à… accroître les émissions de gaz à effet de serre.