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Des normes un peu moins serrées pour les constructeurs d’immeubles, mais toujours cette volonté de « préserver l’équilibre » et ainsi permettre aux Montréalais de continuer d’acheter et de louer des logements dans la métropole, et ce à des prix raisonnables: l’administration Plante a dévoilé jeudi la nouvelle mouture de son Règlement pour une métropole mixte. L’annonce a fait réagir autant du côté des organismes communautaires que de la classe politique, sans oublier le milieu économique.

Après l’imprimeur et le distributeur TC Transcontinental, ainsi que la Fédération québécoise des municipalités, c’est au tour de la Fédération des travailleurs du Québec (FTQ) et de deux autres organisations syndicales d’en appeler au « gel » des démarches de la Ville de Montréal visant à faire cesser la distribution des Publisacs, sauf sur demande.

D’un Luc à l’autre: Projet Montréal, au pouvoir à l’hôtel de ville, a sans surprise fait élire son candidat à la mairie de l’arrondissement du Plateau–Mont-Royal, dans le cadre d’une élection partielle marquée par un fort taux d’approbation, mais aussi par un fort taux d’abstention.

Les habitants de la région métropolitaine de Montréal pourront profiter de services de transport collectif gratuits, vendredi, dans le cadre de la marche pour le climat prévue au centre-ville de la métropole. L’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) et la mairesse de Montréal, Valérie Plante, servent ainsi un léger camouflet au gouvernement Legault.

Si le gouvernement de François Legault ne se dit toujours pas ouvert à l’idée de la construction d’une nouvelle ligne de métro à Montréal pour désengorger le réseau de transport souterrain, le ministère des Transports a annoncé jeudi le soutien à des études visant à « répondre aux enjeux concernant la congestion de la ligne orange ».

La Chambre de commerce du Montréal métropolitain a fait connaître mercredi soir son approbation envers les mesures d’atténuation des grands chantiers proposés par l’administration Plante et la Ville de Montréal. En vertu de ces nouvelles propositions, les commerçants touchés par des travaux d’envergure pourraient recevoir jusqu’à 30 000 $.

Après plusieurs années de surplace et d’avancées timides, la Ville de Montréal donne un grand coup pour favoriser le développement des entreprises de location de voiture en libre-service. Le geste est particulièrement bien accueilli par l’un des deux grands joueurs du marché montréalais, Communauto.

Les opposants au projet de fermeture du chemin Camilien-Houde à la circulation de transit, à travers le Mont Royal, ont remporté lundi soir une première victoire, alors que le conseil d’arrondissement de Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce a adopté une motion réclamant la tenue d’une consultation publique en amont et pendant le projet-pilote souhaité par l’administration municipale de Projet Montréal.