Au Québec et ailleurs, différentes statistiques ont suggéré ces dernières années que l’achat d’un nouveau véhicule montrait des signes de ralentissement. L’autopartage pourrait-il être un facteur?
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Une petite poignée de villes et de comtés d’Europe ont déjà franchi ce pas, mais la capitale de l’Australie, Canberra, deviendra la toute première ville de l’hémisphère Sud à s’approvisionner à 100% en énergies renouvelables.
Plus qu’un simple indicateur du niveau de charge dans la pile d’un téléphone, l’icône dédié à cette fonction en est venu à définir la façon dont les gens voient le temps et l’espace, et même jugent le standing des autres, révèle une nouvelle étude de la Cass Business School. Les pratiques de conservation de la charge, elles, sont partie intégrante de l’identité des utilisateurs, affirment les chercheurs.
Il y a trois ans déjà, survenait le premier accident mortel avec une voiture semi-autonome, en Floride. Ce qui ne décourage pas les experts du transport intelligent comme le montre la récente modification du Code de la sécurité routière québécoise, pour y faire entrer la définition de véhicule autonome.
Les promesses électorales de Valérie Plante répondent en partie aux problèmes de transport à Montréal. Mais c’est incomplet, selon des experts de l’urbanisation réunis jeudi en colloque.
Une vague de chaleur intense cloue au sol les avions en Arizona et au Nevada. Les épisodes de températures extrêmes (50 °C) qui sévissent dans ces États américains depuis plusieurs jours pourraient survenir plus fréquemment et causer de plus en plus de décès, rapporte le Service météorologique national américain qui qualifie ces vagues de « Chaleur extrême même pour des déserts ».
La ville de Phoenix, en Arizona, est déjà la métropole dont la moyenne des températures est la plus élevée des États-Unis. Mais on n’a encore rien vu: en plus du réchauffement climatique, la croissance urbaine est en train d’empirer les choses en amplifiant les îlots de chaleur.
