Avec une structure centrale solide, Motorfest pourrait être un excellent jeu. Malheureusement, le titre est noyé dans des mécaniques inintéressantes et des microtransactions agressives. Ubisoft a ainsi créé un jeu qui sape sa propre énergie.
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En deuxième position, loin derrière, on retrouve ainsi le classique des classiques, Super Mario Bros., soit le titre original lancé sur la console Nintendo originale, en 1985.
Pas besoin d’être un amateur de course ou de voitures pour apprécier Ford v Ferrari, un drame sportif de James Mangold relatant l’improbable victoire du géant américain de l’automobile aux 24 Heures du Mans en 1966.
Ah, Burnout Paradise… Dévaler les rues de Paradise City à toute vitesse, envoyer valser ses adversaires dans le décor et obtenir un ralenti particulièrement satisfaisant au moment de sauter dans le vide, histoire de défoncer un gigantesque panneau d’affichage judicieusement installé sur la trajectoire de notre véhicule. Le classique de Criterion Games est exactement ce qu’il prétend être: un classique.
Il y a quelque chose de franchement satisfaisant à sentir sa voiture télescoper le véhicule d’un adversaire et d’envoyer celui-ci dans le fossé, après quelques tonneaux. Et pour éviter de transposer cette envie de vitesse et de carambolages autrement qu’avec une manette entre les mains, les développeurs de chez Bugbear lançaient la semaine dernière Wreckfest, une simulation de conduite pas piquée des vers.
Plongé dans une controverse à propos des microtransactions dans son récent titre Star Wars Battlefront II,…
« Le jeu de course le plus beau, le plus réaliste et le plus avancé de la planète. » Rien de moins! Force est d’admettre que les développeurs de chez Slightly Mad Studios sont ambitieux. Et si le résultat de leurs efforts, le jeu de course Project Cars 2, récemment lancé sur PC et consoles sous l’étiquette Bandai Namco, est effectivement magnifique et particulièrement prenant, il est aussi franchement exigeant.
Le maire de Montréal, Denis Coderre, se dit particulièrement satisfait du résultat de la tenue des courses de Formule E dans le quartier Centre-Sud, le weekend dernier, mais voilà que le chef du parti Coalition Montréal, dans l’opposition à l’hôtel de ville, relance le débat sur l’organisation de l’événement.
Ah, Need For Speed! L’exemple ultime d’une franchise qui a réussi, tant bien que mal, à survivre à deux décennies de changements technologiques et culturels en demeurant (relativement) fidèle à ses racines. Et ce, sans grand trou noir où le titre se retrouve dans les limbes pendant plusieurs années.