Projet Montréal ne démord pas de son projet de tramway dans la métropole; lors d’une conférence de presse donnée mercredi matin, le chef de la formation, Richard Bergeron, a exigé que la Ville publie les études de faisabilité de ce projet de transport en commun, plus de cinq ans après l’adoption du Plan de Transport qui en faisait sa priorité.
La première ministre Pauline Marois, flanquée de plusieurs ministres – Transports, Affaires municipales et Relations internationales (aussi responsable de Montréal) -, a dévoilé lundi une nouvelle version du gigantesque chantier de reconstruction de l’échangeur Turcot. S’il s’agit de la présentation de « mesures de bonification », les ajouts d’une centaine de millions de dollars ont été bien accueillis dans l’ensemble.
Après une importante consultation publique et une réponse très fortement favorable de la part des citoyens envers la bouffe de rue à Montréal, la Commission permanente sur le développement économique et urbain et l’habitation a rendu publiques, lundi, les dates et les lieux de ses séances d’examen public portant sur la vente d’aliments sur le domaine public à Montréal. Ce processus s’étendra du lundi 29 octobre au 29 novembre, de Ville-Marie à Ahuntsic.
La Loi sur l’accès à l’information fêtera samedi son 30e anniversaire. L’annonce, publiée vendredi matin par le Commissariat à l’information du Canada, rappelle qu’à l’époque, en 1982, le Canada était l’un des rares pays à ouvrir ses portes à la transparence au sein du gouvernement. Trente ans plus tard, toutefois, alors qu’un chantier de modernisation de cette loi se dessine à l’horizon, celle-ci est à la fois saluée par divers acteurs de la société civile, mais également décriée par de nombreux autres organismes pour ses lacunes et ses failles.
L’administration Tremblay doit resserrer les normes en matière d’équité à l’emploi; voilà du moins ce qu’a plaidé mercredi Vision Montréal, l’opposition officielle à l’hôtel de Ville de la métropole. S’inspirant du rapport de la Commission des droits de la personne et des droits de la jeunesse (CDPDJ) portant sur la discrimination à l’embauche, publié le 29 mai dernier, le parti de Louise Harel réitère sa demande au gouvernement du Québec afin qu’il modifie la Loi sur l’accès à l’égalité en emploi dans des organismes publics.
Le Canada traîne de la patte en matière de lutte contre la pauvreté infantile; c’est du moins la conclusion comprise dans un rapport de l’UNICEF publié mardi comparant la pauvreté chez les enfants au sein de 35 pays riches. Selon David Morley, PDG d’UNICEF Canada, la pauvreté a ainsi le visage d’un enfant au pays, une situation qu’il qualifie d’inacceptable. M. Morley estime donc qu’il est temps, pour le Canada, de faire des enfants une priorité lors de la planification des budgets et de l’utilisation des ressources nationales, et ce, même en périodes économiques difficiles.
Plus de 53 milliards $; si le montant impressionne, il ne s’agit pourtant là que des sommes nécessaires pour financer l’ensemble des plans de transport collectif du pays pour la période 2012 à 2016, y compris l’ensemble des projets de construction et de développement. Ce résultat a été obtenu dans le cadre d’un sondage réalisé par l’Association canadienne du transport urbain (ACTU), qui précise que de ces 53,5 milliards $, 40 seront fournis par les divers paliers de gouvernement. Restera, alors, 13,5 milliards $ à trouver, une tâche qui pourrait s’avérer herculéenne.
La Ville de Montréal ira finalement de l’avant avec l’installation d’une série de sites d’injection supervisée sur son territoire; l’administration Tremblay a en effet annoncé, vendredi, que la mairie se positionnait en faveur du déploiement de cliniques permettant aux individus atteint de dépendance de pouvoir consommer des drogues injectables, et ce dans des conditions médicalement saines et sécuritaires.