Montréal est sur la bonne voie en matière de biodiversité, mais les défis demeurent nombreux pour les années à venir; la métropole publiait vendredi son Rapport sur la biodiversité 2013, dans le cadre d’un sommet de trois jours, et si le constat est généralement positif, il n’en reste pas moins que des étapes supplémentaires devront être franchies pour atteindre l’ensemble des objectifs établis par la Ville.
Plongée dans un scandale entourant l’attribution des contrats publics, et alors que le doute plane à savoir si le maire Gérald Tremblay sera candidat à sa propre succession lors des élections municipales de 2013, sa crédibilité particulièrement mise à mal depuis les audiences de Lino Zambito et de Gilles Surprenant à la Commission Charbonneau, voilà que la Chambre de commerce du Montréal métropolitain appelle la ville à rationaliser ses dépenses à l’approche du dévoilement de son budget pour la prochaine année financière.
La Ville de Montréal a annoncé vendredi l’octroi d’un premier contrat de près de 500 000 $ pour la réalisation des travaux qui entoureront l’aménagement du campus universitaire d’Outremont. L’agrandissement de l’Université de Montréal mènera en effet, entre autres, à la revitalisation du quartier et à la construction d’un pont ferroviaire.
Le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) a vivement réagi, vendredi, à la diffusion, la veille, d’un reportage de l’émission radio-canadienne Enquête portant sur l’attribution des contrats d’asphaltage et de pavage en Gaspésie. Dans ce reportage, les journalistes démontraient que la compétition est virtuellement inexistante dans le secteur, et qu’il n’y a souvent qu’un seul soumissionnaire pour les appels d’offres pour des contrats de construction de routes ou d’asphaltage. Le Syndicat invite ainsi le gouvernement provincial à agir promptement dans le dossier afin de s’assurer que les municipalités paient le même prix que le ministère des Transports du Québec (MTQ) et ainsi éviter que les entrepreneurs n’accumulent un pécule sur le dos des contribuables.
La compagnie Virgin Galactic a confirmé jeudi la signature d’une entente avec la NASA, l’agence spatiale américaine, pour trois vols de son engin spatial SpaceShipTwo visant à offrir la possibilité, à des ingénieurs, des technologues et des chercheurs spécialisés dans les sciences spatiales, de mener des expériences à la fine pointe dans l’espace sub-orbital terrestre.
Les choses vont de mal en pis pour le service de visionnement de films et de séries télévisées Netflix. Après avoir annoncé une augmentation radicale de ses prix il y a désormais plusieurs semaines, l’entreprise est finalement allée de l’avant avec la mesure controversée, qui aura pour but de découpler ses services de livraison de films et de séries télé avec la possibilité d’écouter ce même contenu en ligne, via un service de diffusion en direct. Comme si cela ne suffisait pas, Netflix a également perdu une partie de ses films les plus populaires, victimes de la guerre entre l’entreprise et les studios.
Bonne nouvelle pour SNC Lavalin : quelques semaines après avoir mis la main sur Énergie atomique du Canada Limitée (EACL), cette dernière a annoncé jeudi la conclusion d’ententes officielles avec la société Nucleoelétrica Argentina Sociedad Anonima, qui exploite la centrale nucléaire d’Embalse, en Argentine. EACL sera ainsi responsable des travaux de rebutage et de remise en état du réacteur CANDU de la centrale, afin d’allonger sa durée de vie utile de 25 à 30 ans. La valeur totale des ententes se chiffre à environ 440 millions $.
Quelles sont les pistes à adopter pour assurer la pérennité du métier de journaliste au Québec? Près de huit mois jour pour jour après la parution du rapport Payette sur l’avenir de l’information au Québec, la ministre de la Culture, des Communications et de la Conditions féminine Christine Saint-Pierre a annoncé lundi matin une vaste consultation publique qui aura pour but de clarifier les orientations gouvernementales en matière d’information dans la province, mais également d’établir des balises claires en termes de nécessité ou non d’encadrer la pratique journalistique.
Alors que les États-Unis et le Pentagone lui-même ont émis de sévères critiques envers les coûts de fabrication du chasseur furtif F-35 de l’entreprise Lockheed Martin, le ballet commercial se poursuit au Canada, alors que Lockheed y effectuait cette semaine une mission économique, s’arrêtant entre autres au Québec. Plusieurs entreprises aérospatiales québécoises ont ainsi pu rencontrer les responsables de l’approvisionnement du programme F-35 afin de faire progresser les discussions entourant le contrat de renouvellement de l’armée de l’air canadienne, un contrat qui pourrait valoir de 16 à 30 milliards $, selon les estimations.